2012年10月28日 星期日

北陸+信州 行程篇

年初才完成了箱根、富士的自助行,我就已經想好接下來的標的物了XD
正巧遇上捷星飛大阪的特價機票(算正巧嗎...我是沒事就ptt一下...XD),半年前就訂好機票,看在一個人來回6500台幣(含來回20kg行李和選位置)的份上,不去怎麼對得起自己...。
不過玩回來以後,如果讓我重新選擇一次,我會放棄特價機票而選擇直接飛富山機場,桃園-富山是今年華航才開的航班,當初做功課的時候沒發現這個航班,直飛富山雖然機票貴很多,但省下的當地交通費也很多,也許總total的交通費會差不多,但拉車時間可是大幅降低!

想去的地方很多,排行程路徑就分了三個方案,選定了方案又因應可能會遇到的困難或不便寫下了替代方案,旅行社根本就應該來挖角啊!

我畫了一張圖來表示這次的行程(競標也沒這麼認真XDD),北陸信州這塊比例是對的,但是到名古屋跟大阪實在太遠,僅示意啦。紅點是這次住宿的地方,綠點是經過點,行程含括高山祭、黑部峽谷、立山黑部、上高地、乘鞍高原、大阪。

Day 1 - 10:30關西空港 -> 13:08新大阪 -> 14:10名古屋 -> 17:08高山
Day 2 - 高山市區 -> 16:42富山
Day 3 - 富山 -> 9:50黑部峽谷 -> 18:00富山
Day 4 - 富山 -> 8:27立山 -> 室堂(山頂)
Day 5 - 室堂 -> 扇澤(黑部水庫) -> 信濃大町 -> 16:15松本
Day 6 - 松本 -> 9:45上高地 -> 17:05乘鞍高原
Day 7 - 乘鞍高原 -> 9:50乘鞍疊平(乘鞍山頂) ->  13:55乘鞍高原 -> 15:54松本 -> 19:06名古屋
Day 8 - 名古屋 -> 10:00大阪 -> 15:00關西空港



交通工具篇
這次拉車真的拉好遠,用到的交通工具還真不少...xD而且交通費超貴,大概是機票的2.5倍價錢吧...T_T..
每段車程的班次我都事先查好時刻表,預計搭的時間跟備用時間都先畫起來,每段車程都得接得上才行,連轉車車站構造圖都查了,才能先看好月台位置節省轉車時間(咳,但是我跟地圖感情向來不是很好,所以我負責查,童小堅負責看怎麼走XD)。
以下提供給想去自助行的人,不然內容之瑣碎,是可以不用看下去...。
  • 關西空港到新大阪:JR特急はるか 50min
從機場到大阪的方式很多,坐南海電車是大多數人的選擇,50min 890yen,但因第一天要一路趕到高山,得在新大阪換新幹線,再從大阪換車到新大阪太麻煩,所以選擇直達的JR特急(50min 2470yen,用JR西日本的一日券只要2000yen)

  • 新大阪到名古屋間:新幹線のぞみ 50min
這跟高鐵是一樣的車型(N700),來回都坐新幹線,然後新幹線車票超級貴的...=.= 指定席要6180yen,自由席5670yen,10min就一班車,買自由席就可以了。
我有找到JR東海旅行社的特價車票(http://www.jrtours.co.jp/kodama/),單程4200yen,不過限制很多,要很早就訂票,班次選擇少,而且不能改班次,所以想買也只能買回程寄到飯店(運費200yen)。我最後沒買特價車票,因為時間實在沒什麼把握。

  • 名古屋 - 立山黑部 - 名古屋:立山黒部アルペンきっぷ(8日券)
登上立山黑部的交通費是出了名的昂貴(但是連新幹線都坐了,已經沒有什麼嚇得了我了=.=),總共要換6種交通工具,為了不破壞環境,全是採用電力輸送,有電纜車、巴士、無軌電車、空中纜車等。
JR東海有出立山黑部套票(http://railway.jr-central.co.jp/tickets/topics/otoku_tateyamakurobe/index.html),因為要去高山祭,我選擇ひだコース(hida course飛驒路線) TYPE A,由名古屋經JR高山線到富山,從富山上立山黑部,再往信濃大町下來換JR大系線跟中央線回到名古屋,方向可逆,然後TYPE A套票含富山到宇奈月間不限次往返。其中高山線途中岐阜~飛騨古川間、中央線途中中津川~洗馬間、大糸線途中信濃大町~松本間可以下車停留,但是指定席只能用一次,比如我高山線要在高山下車,那名古屋到高山和高山到富山這兩段車程我只能選一段用指定席,另一段就是自由席。另外富山到宇奈月跟到立山間是搭乘富山地方鐵道,都可以不限次來回,但如果是TYPE B套票就不含富山到宇奈月喔。
主要在立山黑部的部分,從立山到扇澤間是可以不限次來回,不論是巴士還是纜車、電車,扇澤到信濃大町間巴士就不能來回搭乘了。
來源:http://www.alpen-route.com/tw/Stay_plan/index2.html(規劃路線時用的參考網站(中文))

高山線是今年才開始可以中途下車,超級幸運,本來查資料的時候還在想到高山得要多花一段車票咧。名古屋到高山間,如果不是買套票,也可以搭濃飛巴士,比搭JR便宜很多,單程2900yen,車程只多10min,這是我本來以為高山不能停還有擔心高山祭JR沒位置的替代方案,濃飛巴士可以線上訂票喔,要搭之前再付費取票就可以了。
其實如果不是非要經過高山,也是有出從大阪來回黑部立山的套票,走海線過去會划算很多。
買套票會得到兩張長型的票,一張是名古屋到富山用,一張是富山到宇奈月、立山、一直到回名古屋用,如果要坐指定席的時候才需要在坐車前先去換指定席的券,不然直接進站就可以了;上立山黑部前也要先在立山換票,會多給一張立山到扇澤間不限次數搭乘的票,除了這兩種時候,都是用套票直接上下車。
  • 松本到上高地和乘鞍高原間:上高地・乗鞍2デーパスポート(2日券)
這是信州的觀光票券(http://www.alpico.co.jp/access/ticket/2day_pass.html),有2日也有4日,4日的範圍又更廣一點。票券包含松本市區、松本電鐵和上高地及乘鞍高原間的客運。到上高地和乘鞍高原要先搭電鐵到松島島站(站名用什麼疊字啊XD),再換客運到處玩。基本上,上下車都直接出示2日券就可以了,只有在要搭客運離開上高地的時候先去登記號碼,因為搭車的人潮很多。

以上。報告完畢~

6 則留言:

  1. 想請問立山黑部阿爾卑斯8日套票,
    1. 有無一種包含大阪來回車票及可坐高山線呢?
    2. Hide course票是否可停高地及白川鄉?
    3. 如果要到金澤遊覽, 買hide course票合適嗎?
    謝謝!

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    1. 1. 之前是沒有大阪來回可走高山線的方案,僅有走北陸線的方案,不曉得今年有沒有變動就是了。
      2. Hida course沒有到上高地及白川鄉,要到上高地可在松本換巴士,到白川鄉可在高山換高速巴士。
      3. 金澤屬於北陸線,hida course無法使用,可以在高山換高速巴士到達。
      另外,黑部立山套票有一種大阪出發走北陸線及大系線的方案,金澤在北陸線上,松本在大系線上,只是套票不能讓你在金澤停留,如果要在金澤下車,金澤到富山這一段就要另外買票,據我的了解是這樣,你可以參考看看。

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    2. 謝謝快速回覆! 想再請教有關hida course問題, 因為仍然覺得很混亂, 請問:
      1. 名古屋去富山, 信濃大町去名古屋 (或相反方向), 是否單一方向只能各坐一次(包括指定席或自由席)?
      2. 高山至富山一段可否來回多次乘坐?
      3. 立山黑部一段, 是否可來回任坐, 抑或只能單一方向? 因為打算住宿室堂, 遊雄山及彌陀之原. 如果不能, 就要用行程去遷就.

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    3. 1. 是的,單方向只能各坐一次,無論是指定席或自由席。同一段指定席只能用一次,如果你在中途下車,變兩段車程,指定席只能選其中一段用。
      2. 高山至富山是在名古屋至富山間,只能單方向單次乘坐。
      3. 立山到扇澤間可以來回任坐,方便你在立山上到處玩,扇澤到信濃大町則只能單次。應該可以符合你的計畫。

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    4. 謝謝回覆! 打算十月下旬遊(初步)立山黑部, 金澤, 白川鄉及上高地。
      想請教, 如果買八日hida course票加四日信洲飛騨票, 是否不化算?

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    5. 可以依照你的行程查查看分段車票的價格 http://www.ekikara.jp/top.htm
      再跟套票做比較~

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