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2012年10月28日 星期日

北陸+信州 行程篇

年初才完成了箱根、富士的自助行,我就已經想好接下來的標的物了XD
正巧遇上捷星飛大阪的特價機票(算正巧嗎...我是沒事就ptt一下...XD),半年前就訂好機票,看在一個人來回6500台幣(含來回20kg行李和選位置)的份上,不去怎麼對得起自己...。
不過玩回來以後,如果讓我重新選擇一次,我會放棄特價機票而選擇直接飛富山機場,桃園-富山是今年華航才開的航班,當初做功課的時候沒發現這個航班,直飛富山雖然機票貴很多,但省下的當地交通費也很多,也許總total的交通費會差不多,但拉車時間可是大幅降低!

想去的地方很多,排行程路徑就分了三個方案,選定了方案又因應可能會遇到的困難或不便寫下了替代方案,旅行社根本就應該來挖角啊!

我畫了一張圖來表示這次的行程(競標也沒這麼認真XDD),北陸信州這塊比例是對的,但是到名古屋跟大阪實在太遠,僅示意啦。紅點是這次住宿的地方,綠點是經過點,行程含括高山祭、黑部峽谷、立山黑部、上高地、乘鞍高原、大阪。

Day 1 - 10:30關西空港 -> 13:08新大阪 -> 14:10名古屋 -> 17:08高山
Day 2 - 高山市區 -> 16:42富山
Day 3 - 富山 -> 9:50黑部峽谷 -> 18:00富山
Day 4 - 富山 -> 8:27立山 -> 室堂(山頂)
Day 5 - 室堂 -> 扇澤(黑部水庫) -> 信濃大町 -> 16:15松本
Day 6 - 松本 -> 9:45上高地 -> 17:05乘鞍高原
Day 7 - 乘鞍高原 -> 9:50乘鞍疊平(乘鞍山頂) ->  13:55乘鞍高原 -> 15:54松本 -> 19:06名古屋
Day 8 - 名古屋 -> 10:00大阪 -> 15:00關西空港

2012年10月14日 星期日

Day5 立山黑部-室堂。黑部水壩


『黑部的太陽』,富士電視台50周年日劇SP。描述二次大戰後,黑部川上原先的三個發電廠已經不足以應付日本快速發展的經濟、工業以及人口成長,決定興建黑部第四發電廠,也就是建造黑部水壩。這個工程歷時七年,這部四小時的日劇僅僅描述工程頭一年,為興建位處兩條立山山脈間的水庫,必須先開通隧道以利交通運輸,但是大町隧道在赤澤山、鳴澤山遇到斷層破碎帶,湧水、坍方使工程極為困難,施工人員必須在水深及腰,且水溫僅四度的環境下工作,最終開通隧道讓大家得以看到黑部的太陽。
現在的黑部水壩旁邊,有一個殉職人員紀念碑,紀念在黑四工程期間殉職的171名工程人員。

ㄟ...我不是因為身為土木人所以看這部日劇,是因為要去玩啦,這算是我的行前說明會xD。

2012年10月13日 星期六

Day4 立山-彌陀介原。室堂


隨著海拔越來越高,天空突然就放晴,原本沉甸甸蓋在頭上的雲層,不知不覺已經在腳下了。